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NAO點火器

所屬分類：

NAO噴槍

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NAO點火器

圖文詳情

引燃器和點火器
NAO生產適用于各種火炬類型的火炬引燃器：封閉，高架，地面，露天開采等。我們最初的耀斑引燃設計來自NAO啟發性氣體燃燒器技術，該技術在二戰前已在德克薩斯州的油田，煉油廠和石化廠進行了測試（第二次世界大戰）。
NAO繼續改進我們的試驗設計。在1970年代后期，我們對飛行員擋風玻璃進行了一些簡單的改進，我們測試并證明了飛行員在250 MPH（400Km/Hr）的風速下雨和防風。
后來在鋼鐵廠（高爐），尤其是焦爐中，其塵土，灰塵，粘性焦油環境極為惡劣，其進一步的功能可防止“沉淀物”積垢或堵塞引燃管道和文丘里管。這些為鋼廠添加的新功能證明了這一改進，以至將其添加到所有火炬駕駛員身上。
NAO火炬飛行員性能的一個例子是在墨西哥的一家大型精煉廠，該工廠用具有雙重點火飛行員的NAO高性能無煙火炬尖端代替了我們競爭對手之一生產的舊火炬尖端。當他們首次啟動點火控制面板時，所有三名飛行員都亮起，并在大約10秒鐘內被熱電偶綠燈證明。
操作員不敢相信這種速度，因為舊的“Brand X”火焰前點火器使他們花費了數小時來調整燃氣/空氣和三通閥來點亮三位飛行員。由于工廠仍在關閉以進行工廠維護，因此一名操作員爬到了225'高的井架頂部，并確認所有飛行員都在燃燒。現在，該工廠已在其火炬規格中增加了雙重點火要求作為標準。

NAO喇叭形引燃器的標準尺寸和長度分別為：直徑1 1/4“的養護飛行員，直徑2”的重型飛行員和3“的高容量或加長飛行員，合資企業的飛行距離為400'。

高能點火器
NAO是第一個引入直接引燃（HEI），雙點火引燃器的公司，它在引風機上提供了防雨罩，在引燃擋風玻璃內提供了內部井式熱電偶，提供了可分級的可伸縮熱電偶，以及提供可伸縮的飛行員降級。